Новый внедорожник L8 Pro спроектирован как новый энергетический автомобиль
Электрический внедорожник Л8 2024
| Основная информация | |
| Название марки | Ли Сян |
| Модель | Л8 2024 Ultra |
| Уровень | Средний Спортивный многоцелевой автомобиль |
| Тип источника питания | Расширенный диапазон |
| Нормы выбросов | Евро 4 |
| Чисто электрический пробег WЛTC (км) | 235 |
| Чисто электрический пробег CЛTC (км) | 280 |
| Время быстрой зарядки аккумулятора (час) | 0.42 |
| Время медленной зарядки батареи (час) | 7.9 |
| Диапазон быстрой зарядки аккумулятора (%) | 20-80 |
| Диапазон емкости медленной зарядки аккумулятора (%) | 0-100 |
| Максимальная мощность (кВт) | 330 |
| Максимальный крутящий момент (n - m) | 620 |
| Трансмиссия | одноступенчатая коробка передач электромобиля |
| Конструкция кузова | Пять дверей и шесть внедорожников. |
| Двигатель | Дальность 154 л.с. |
| Электродвигатель (Ps) | 449 |
| Длина * ширина * высота (мм) | 5080x1995x1800 |
| Официальное ускорение 0 - 100 км / ч | 5.3 |
| Максимальная скорость (km / h) | 180 |
| Качество подготовки (kg) | 2530 |
| Максимальная масса полной нагрузки (кг) | 3130 |
| Автомобиль | |
| Длина (мм) | 5080 |
| Ширина (mm) | 1995 |
| Высота (мм) | 1800 |
| Колесная база (мм) | 3005 |
| Колесо переднее (мм) | 1725 |
| Колесо заднее (мм) | 1741 |
| Угол приближения | 19 |
| Угол отклонения | 21 |
| Конструкция кузова | Спортивный многоцелевой автомобиль |
| Способ открытия двери | Вращающаяся дверь |
| Количество дверей (шт.) | 5 |
| Число мест (число мест) | 6 |
| Объем топливного бака (Л) | 65 |
| Объем багажника (Л) | 313-1098 |
| Коэффициент сопротивления (Cd) | 0.297 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | 12 метров, 15 метров. |
| Выбросы (мл) | 1496 |
| Выбросы (Л) | 1.5 |
| форма водозабора | турбонаддув турбины |
| компоновка двигателя | Горизонтальное размещение |
| расположение цилиндров | Л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| распределительный механизм клапана | ДОК |
| Общая мощность двигателя (Ps) | 154 |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 113 |
| Максимальная чистая мощность (кВт) | 110 |
| Вид энергии | Расширенный диапазон |
| Класс топлива | 95# |
| Способы снабжения топливом | Прямые инъекции |
| Материал головки цилиндра | Алюминиевый сплав |
| Цилиндрические материалы | Алюминиевый сплав |
| Нормы выбросов | Евро 4 |
| Электрический двигатель | |
| Модель переднего двигателя | TZ180XS008 |
| Модель заднего двигателя | TZ220XS066 |
| Тип двигателя | Постоянный магнит / синхронизация |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 330 |
| Общая мощность двигателя (Ps) | 449 |
| Общий крутящий момент двигателя (N - m) | 620 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 130 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (N - m) | 220 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 200 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (N - m) | 400 |
| Интегрированная мощность системы (кВт) | 330 |
| Интегрированная мощность системы (Ps) | 449 |
| Сводный крутящий момент системы (N · m) | 620 |
| Количество приводных двигателей | Двойной двигатель |
| Электрическая схема | До + после |
| Тип батареи | Трёхкомпонентная литиевая батарея |
| Марки батарей | CATЛ |
| Специальные технологии для аккумуляторов | Применение огнестойких материалов и технологий термической неконтролируемой защиты |
| Режим охлаждения батареи | Жидкое охлаждение |
| Замена батарей | Не поддерживается |
| Чисто электрический пробег WЛTC (км) | 235 |
| Чисто электрический пробег CЛTC (км) | 280 |
| Интегрированный пробег WЛTC (km) | 1180 |
| Интегрированный пробег CЛTC (km) | 1415 |
| Электричество батареи (kWh) | 52.3 |
| Функция быстрой зарядки | Поддержка |
| Мощность быстрой зарядки (KW) | 90 |
| Время быстрой зарядки аккумулятора (час) | 0.42 |
| Время медленной зарядки батареи (час) | 7.9 |
| Диапазон быстрой зарядки аккумулятора (%) | 20-80 |
| Диапазон емкости медленной зарядки аккумулятора (%) | 0-100 |
| Местоположение интерфейса медленной зарядки | Задняя правая сторона автомобиля |
| Местоположение интерфейса быстрой зарядки | Задняя правая сторона автомобиля |
| Мощность разряда внешнего переменного тока (кВт) | 3.5 |
| Минимально допустимое значение внешнего разряда (%) | 20 |
| Трансмиссия | |
| Сокращения | одноступенчатая коробка передач электромобиля |
| Количество шестерен | 1 |
| Тип коробки передач | КПП коробка передач с постоянным передаточным отношением |
| Поворот шасси | |
| Режим пилотирования | Двойной привод |
| Полный привод | Электрический полноприводной привод |
| Тип передней подвески | двухплечевая независимая подвеска |
| Тип задней подвески | пятишатунная независимая подвеска |
| Вспомогательный тип | Электроусилитель |
| Конструкция кузова | Тяжелый |
| Колесные тормоза | |
| Тип переднего тормоза | Вентилятор |
| Тип заднего тормоза | Вентилятор |
| Тип стояночного тормоза | Электронная парковка |
| Технические характеристики передних шин | 265 / 45 R21 |
| Спецификация задней шины | 265 / 45 R21 |
